家里有一台12CRV,一台_领克05

家里有一台12CRV,一台17CRV,一台17CIVIC,一台16帝豪GS。换车考虑领克05是因为帝豪GS使用实绩不错,开了两年九个月,什么问题都没有,连异响都木有。在定05之前在网上对比了荣放、雅阁(混动)、途观L,同价位就不说了,都知道国产车配置高,合资秒成渣,这个价位综合考虑后还是决定支持国产,当然也有不少反对或异样的声音,不过既然决定了就全部无视。

5月29日去4S店交的定金,定的05耀Plus,白+黄饰条,裸车价18.68万,前10000名补贴4000,我用帝豪GS置换了补贴4000,店里预计6月中可以提车。(帝豪GS卖了5.7万)我传达了我想尽快提车的想法,6月1日店里告诉我有一辆别人定了没要的 卵石灰+黄耀Halo,加装了轮毂,问我要不要,要可以先提。考虑了下,6月2日直接提车。原车价200800,优惠8000,上牌+临牌810,保险6565.86(必要四项,三者50万),购置税17062。送龙膜前档LAP75,侧后挡LAM15,3D脚垫,后备箱垫。

油耗:目前表显是8.3,不过公里数比较少,应该不准。

驾驶:经济模式就不用说了,太太太肉。可能是因为车比较重,舒适模式起步的时候动力响应一般,不过基本是够用了,开起来后动力响应就比较积极了。运动模式就比较暴躁了,不太好形容,反正就是舒适模式你踩到30码的油门切换到运动模式瞬间就加速到70码。车子开起来底盘感觉比较整,减震支撑韧性不错,40码转弯侧倾很小,整体应该算是偏运动调校,就是那种介与舒适与运动之间的偏运动,至于大家说的胎噪目前没感觉到很明显,估计是武汉搞军运会的时候把路修的太好了,之前还有同事开玩笑说军运会修路后,10万的代步车都开出了豪车感觉。

内饰也没什么可以说的,个人比较喜欢,这个价位,日本车是不会给你的。音响效果还行,可以在均衡器里自由调整高中低音。配置啥的真没得什么说的,反正基本就是秒合资的,。

最后说说个人的想法:我在合资车企上班,但我不是合资品牌信仰者,当然也不是国产品牌信仰者。买车就是买来使用的,我会先择对自己有利的,车子开着舒服,坐着舒服,用起来省心,就够了。现在的国产不再是以前的国产了,车企全球化采购。就比如国产的领克,从三大件看不输合资,配置更是高于合资太多,在这个国产向上的时候一切都是诚意满满,完全符合我刚说的三点,所以我选择了领克。在车友圈和论坛也看到了一些人反应领克O5的一些问题,首先如果是问题希望厂家给出回复并解决。然后也希望某些人不要吹毛求疵,类如后车窗玻璃可以用手晃荡,我家里的CRV有一辆也可以用手晃动,晃动不是问题,如果是半开有异响,或是车窗因为会晃动关不了,再或者是车窗关不严雨天漏水,更甚的是车窗晃掉,那这确实是问题,玻璃能用手晃动,但是车窗的功能和机能没有任何问题,那么这个晃动就不是问题。最后希望大家不要戴有色眼镜看待国产。